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科目三车速怎么控制 科目三怎么控制车速25∼30

时间:2024-07-07 20:27:12
科目三车速怎么控制 科目三怎么控制车速25∼30

科目三车速怎么控制

科目三车速的调节方法如下:

1、科目三车速与挡位如何匹配:一挡10-15码,二挡15-20码,三挡20-25码,换挡力求平稳,只有达到了速度(转速)就可以换挡,不要托挡,换挡时不要低头;

2、如果想追求加速性能和不计较油耗,那么,3500甚至是4000转换挡也没什么不可以。不过这时换挡后,在松离合之前,要轻给点油,把发动机转速拉起来到2500转左右再完全松开离合,否则会有顿挫感;

3、考虑到最经济的油耗和不损伤发动机,1.6MT小明的最佳换挡转速是:2285转\/分钟(这样能保证在升入下一挡位时,发动机转速正好保持在1500转\/分钟);

4、按照第一种换挡习惯,长时间短途行驶的车辆,要定期用低挡高速跑一段以防止发动机,气门和喷油嘴部位积碳。如果是按照第二种换挡习惯,则无须这样。能把手动挡车开得和自动挡车一样的平顺,另乘座者丝毫感觉不到换挡时的顿挫和冲击,也算是驾驶高手了。

科目三车速和档位不匹配

科目三车速与挡位不匹配的操作方法:

1、考科目三挂在速度与挡位不符,转速与挡位不匹配,刚开始一直纠结自己为什么没开出100米(还没有进入直线行驶)考试就结束,成绩不合格。第一次考试失利,第二回补考同样挂了,第三次补考交了350块,找了个内部的引导员兼教练,指出了我的问题所在;

2、原来自己开车开习惯了,挂挡速度过快,还有就是直接从1挡到2挡的(这一步是我是没有经过空挡),但考试要求是挂挡时要在空挡停顿,考试中只有经过空挡,传感器才接受到你换挡信号,才认定你有换挡动作。所以当你不经过空挡挂上2挡,电脑还认为你在一挡,这时你按2挡的速度开,电脑就认为你1挡速度过高不匹配,速度不匹配自然就认为转速不匹配,每个扣10分就挂了;

3、还有一种情况也会死在速度与挡位不符,转速与挡位不匹配,那就是换挡时离合器踏板没有踩到底,这时你换上高一级挡位,速度提高后,因传感器没接受到你换挡信号,认为你还是在下一级挡位上,原因同上你就判不合格了,以上是我考试经验不知道对大家有无帮助,还有我这里的电子系统是南京多伦公司做的。昨天已经成功拿到本了。换挡一定要在空挡停顿,血淋淋的教训啊!不管是加挡还是减挡。

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